Il caro prezzi che sta colpendo l’intero comparto turistico sta ridisegnando radicalmente le abitudini di viaggio degli italiani. È quanto emerge dal nuovo Osservatorio Ticketcrociere, lo studio sulle tendenze di settore pubblicato oggi dalla prima web agency italiana di vendita di crociere.

I dati estratti mostrano una risposta chiara da parte dei consumatori all’aumento dei listini: per non rinunciare alle vacanze, i viaggiatori si orientano sempre più verso formule frammentate, viaggi brevi e soluzioni di pagamento rateizzato.

Il boom delle minicrociere: richieste raddoppiate

La vera sorpresa del mercato è la crescita verticale delle minicrociere. Si tratta di formule brevi (da 3 o 4 notti) che presentano un costo medio decisamente più accessibile, aggirandosi intorno ai 500 euro.

Questa opzione è diventata il perfetto compromesso per contenere la spesa senza rinunciare all’esperienza del viaggio in nave. I numeri parlano chiaro:

  • Le richieste per le minicrociere sono passate dalle 35.000 registrate nel 2022 a oltre 70.000 complessive nel biennio tra il 2024 e il 2026.
  • Con questo exploit, il segmento ha ufficialmente superato i livelli pre-pandemia.

Volano i pagamenti a rate con il “Buy Now Pay Later”

Un’altra risposta diretta all’inflazione turistica è la forte digitalizzazione e flessibilità dei metodi di pagamento. Tra il 2023 e il 2026, gli strumenti di Buy Now Pay Later (Compra ora, paga dopo) hanno registrato un vero e proprio boom.

Servizi come PayPal, Scalapay e Klarna hanno coperto complessivamente tra il 35% e il 40% dei pagamenti totali effettuati dagli utenti su Ticketcrociere. Questa modalità si è imposta come la seconda preferita in assoluto dai viaggiatori, subito dopo la classica carta di credito.

La mappa dei rincari: crociere a +60% e traghetti alle stelle

Il fenomeno descritto dall’Osservatorio si inserisce in un quadro macroeconomico di pesanti rincari che gravano sui trasporti marittimi e sul turismo balneare:

  • Le crociere settimanali: Nel 2025 il prezzo medio per persona di una crociera di 7 giorni ha toccato quota 1.314 euro, segnando un balzo del +60% rispetto agli 819 euro del 2021.
  • I traghetti: Il trasporto passeggeri non è da meno. Secondo i dati di Federconsumatori, ad agosto i biglietti dei traghetti faranno registrare rincari fino al 18% in più rispetto allo scorso anno.

Le nuove dinamiche del mercato: la polarizzazione dei consumi

Gli esperti commerciali di Ticketcrociere stanno evidenziando due anomalie di mercato del tutto inedite, che confermano come il budget stia cambiando la selezione dei viaggi:

Il paradosso Traghetti vs Minicrociere

In molti casi, i preventivi per una traversata di andata e ritorno su un traghetto di linea (come sulla tratta Genova-Tunisi) hanno ormai raggiunto un costo sostanzialmente identico a quello di una minicrociera di 3 o 4 giorni. A parità di prezzo, la crociera offre un pacchetto di servizi inclusi (ristorazione, intrattenimento) decisamente superiore.

Il calo delle cabine interne

Rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, si registra un calo di circa 1.000 prenotazioni sulle cabine interne (storicamente le più economiche), mentre i volumi rimangono stabili sulle cabine esterne e di categoria superiore.

Questo dato corrobora la tesi di una forte polarizzazione dei consumi. Chi dispone di un budget medio-alto mostra una spesa resiliente ed è disposto ad aumentarla pur di partire; chi invece ha budget molto contenuti si trova costretto a modificare il proprio format di vacanza o, nei casi più critici, a rinunciarvi del tutto.